
Levier de Frein Complet HOPE TECH 4 Gauche
Le levier de frein complet HOPE Tech 4 gauche est le fruit de plus de 25 ans dâexpĂ©rience dans la conception de systĂšmes de freinage hydrauliques. Il intĂšgre de nouveaux joints internes rĂ©duisant la friction et un pivot montĂ© sur roulements annulaires, offrant une action plus fluide et prĂ©cise.
GrĂące Ă un ressort plus souple, le levier nĂ©cessite moins dâeffort, rĂ©duisant ainsi la fatigue du pilote tout en conservant la modulation et le ressenti lĂ©gendaires de HOPE. Par rapport au modĂšle Tech 3, le maĂźtre-cylindre Tech 4 dĂ©livre 30 % de puissance supplĂ©mentaire pour un freinage encore plus efficace.
UsinĂ© dans un bloc dâaluminium 2014 T6, il dispose dâune bride de serrage Ă charniĂšre facilitant lâinstallation et de molettes de rĂ©glage pour ajuster attaque et garde du levier selon vos besoins.
Le levier de frein complet HOPE Tech 4 gauche est le fruit de plus de 25 ans dâexpĂ©rience dans la conception de systĂšmes de freinage hydrauliques. Il intĂšgre de nouveaux joints internes rĂ©duisant la friction et un pivot montĂ© sur roulements annulaires, offrant une action plus fluide et prĂ©cise.
GrĂące Ă un ressort plus souple, le levier nĂ©cessite moins dâeffort, rĂ©duisant ainsi la fatigue du pilote tout en conservant la modulation et le ressenti lĂ©gendaires de HOPE. Par rapport au modĂšle Tech 3, le maĂźtre-cylindre Tech 4 dĂ©livre 30 % de puissance supplĂ©mentaire pour un freinage encore plus efficace.
UsinĂ© dans un bloc dâaluminium 2014 T6, il dispose dâune bride de serrage Ă charniĂšre facilitant lâinstallation et de molettes de rĂ©glage pour ajuster attaque et garde du levier selon vos besoins.
Description
Le levier de frein complet HOPE Tech 4 gauche est le fruit de plus de 25 ans dâexpĂ©rience dans la conception de systĂšmes de freinage hydrauliques. Il intĂšgre de nouveaux joints internes rĂ©duisant la friction et un pivot montĂ© sur roulements annulaires, offrant une action plus fluide et prĂ©cise.
GrĂące Ă un ressort plus souple, le levier nĂ©cessite moins dâeffort, rĂ©duisant ainsi la fatigue du pilote tout en conservant la modulation et le ressenti lĂ©gendaires de HOPE. Par rapport au modĂšle Tech 3, le maĂźtre-cylindre Tech 4 dĂ©livre 30 % de puissance supplĂ©mentaire pour un freinage encore plus efficace.
UsinĂ© dans un bloc dâaluminium 2014 T6, il dispose dâune bride de serrage Ă charniĂšre facilitant lâinstallation et de molettes de rĂ©glage pour ajuster attaque et garde du levier selon vos besoins.