Paire de Leviers SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11
Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, la Paire de Leviers SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accrus !
Côté transmission, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de droite ajuste automatiquement la sélection du plateau, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, la Paire de Leviers SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accrus !
Côté transmission, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de droite ajuste automatiquement la sélection du plateau, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
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Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, la Paire de Leviers SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accrus !
Côté transmission, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de droite ajuste automatiquement la sélection du plateau, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
