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Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

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Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) représente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montée, en descente et sur le plat, cette roue ultralégère intègre les dernières innovations de Zipp, notamment des roulements en céramique et une jante à profil ondulé de 35/40 mm offrant aérodynamisme, stabilité au vent latéral et excellente résistance au roulement.

Cette roue est la première de Zipp à être connectée via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps réel de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. Grâce à cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en détectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est également au rendez-vous grâce à une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la résistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allégé de 30 g par rapport à la version précédente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements céramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande réactivité.

Optimisée pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intègre parfaitement avec les pneus de la série Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modèle n’est pas homologué pour un usage gravel.

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) représente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montée, en descente et sur le plat, cette roue ultralégère intègre les dernières innovations de Zipp, notamment des roulements en céramique et une jante à profil ondulé de 35/40 mm offrant aérodynamisme, stabilité au vent latéral et excellente résistance au roulement.

Cette roue est la première de Zipp à être connectée via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps réel de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. Grâce à cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en détectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est également au rendez-vous grâce à une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la résistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allégé de 30 g par rapport à la version précédente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements céramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande réactivité.

Optimisée pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intègre parfaitement avec les pneus de la série Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modèle n’est pas homologué pour un usage gravel.

Choisir Corps de roue libre
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Paire de Roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)
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Description

La paire de roues ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) représente le summum de la performance pour les cyclistes sur route et les amateurs d’endurance. Conçue pour exceller en montée, en descente et sur le plat, cette roue ultralégère intègre les dernières innovations de Zipp, notamment des roulements en céramique et une jante à profil ondulé de 35/40 mm offrant aérodynamisme, stabilité au vent latéral et excellente résistance au roulement.

Cette roue est la première de Zipp à être connectée via le capteur Zipp AXS, permettant une surveillance en temps réel de la pression des pneus directement depuis le moyeu, sans capteur externe. Grâce à cette technologie, les cyclistes peuvent affiner leur pression pour maximiser performance et confort, tout en détectant rapidement d’éventuelles anomalies pendant la sortie.

La robustesse est également au rendez-vous grâce à une nouvelle construction en carbone qui augmente de plus de 16 % la résistance aux impacts de la jante. Le moyeu ZR1 SL, allégé de 30 g par rapport à la version précédente, offre un roulement fluide avec ses 66 points d’engagement et ses roulements céramique, assurant une transmission de puissance efficace et une grande réactivité.

Optimisée pour des pneus de 30 mm, la 353 NSW s’intègre parfaitement avec les pneus de la série Goodyear Fitment conçus pour Zipp. Attention, ce modèle n’est pas homologué pour un usage gravel.

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