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Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700c TubeType Noir
Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700c TubeType Souple est le successeur du trÚs réputé Grand Prix 4000S II. La marque allemande conçu un produit utilisable aussi bien à l'entraßnement qu'en course et que sur route sÚche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résistance le GP 5000 utilise l'Active Confort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu trÚs résistant face aux crevaisons avec un poids contrÎlé.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résistance le GP 5000 utilise l'Active Confort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu trÚs résistant face aux crevaisons avec un poids contrÎlé.
Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700c TubeType Souple est le successeur du trÚs réputé Grand Prix 4000S II. La marque allemande conçu un produit utilisable aussi bien à l'entraßnement qu'en course et que sur route sÚche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résistance le GP 5000 utilise l'Active Confort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu trÚs résistant face aux crevaisons avec un poids contrÎlé.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
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Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700c TubeType Souple est le successeur du trÚs réputé Grand Prix 4000S II. La marque allemande conçu un produit utilisable aussi bien à l'entraßnement qu'en course et que sur route sÚche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résistance le GP 5000 utilise l'Active Confort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu trÚs résistant face aux crevaisons avec un poids contrÎlé.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂŽtĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂȘme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résistance le GP 5000 utilise l'Active Confort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu trÚs résistant face aux crevaisons avec un poids contrÎlé.
