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Pneu MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra Double Down Tubeless Ready Souple

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Pneu MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra Double Down Tubeless Ready Souple

Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II wt MaxxTerra Double Down Tubeless Ready à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.

Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle. Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip.

DoubleDown (DD) est une carcasse conçue pour l'enduro et les VTT Ă©lectriques. Elle combine deux couches de matĂ©riau lĂ©ger 120 TPI avec un insert en butyle sur les flancs, offrant une excellente durabilitĂ© et un meilleur ressenti du terrain qu'une carcasse Downhill. LĂ©gĂšrement plus lĂ©ger qu'un pneu DH, le DoubleDown se distingue surtout par son toucher plus vif, bien que certains pilotes prĂ©fĂšrent l’amorti supĂ©rieur d’une carcasse DH.

IdĂ©al Ă  l'arriĂšre, il peut ĂȘtre combinĂ© avec le DHF Ă  l'avant, pour une efficacitĂ© incroyable.

Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II wt MaxxTerra Double Down Tubeless Ready à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.

Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle. Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip.

DoubleDown (DD) est une carcasse conçue pour l'enduro et les VTT Ă©lectriques. Elle combine deux couches de matĂ©riau lĂ©ger 120 TPI avec un insert en butyle sur les flancs, offrant une excellente durabilitĂ© et un meilleur ressenti du terrain qu'une carcasse Downhill. LĂ©gĂšrement plus lĂ©ger qu'un pneu DH, le DoubleDown se distingue surtout par son toucher plus vif, bien que certains pilotes prĂ©fĂšrent l’amorti supĂ©rieur d’une carcasse DH.

IdĂ©al Ă  l'arriĂšre, il peut ĂȘtre combinĂ© avec le DHF Ă  l'avant, pour une efficacitĂ© incroyable.

$76.14
Pneu MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra Double Down Tubeless Ready Souple—
$76.14

Description

Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II wt MaxxTerra Double Down Tubeless Ready à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.

Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle. Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip.

DoubleDown (DD) est une carcasse conçue pour l'enduro et les VTT Ă©lectriques. Elle combine deux couches de matĂ©riau lĂ©ger 120 TPI avec un insert en butyle sur les flancs, offrant une excellente durabilitĂ© et un meilleur ressenti du terrain qu'une carcasse Downhill. LĂ©gĂšrement plus lĂ©ger qu'un pneu DH, le DoubleDown se distingue surtout par son toucher plus vif, bien que certains pilotes prĂ©fĂšrent l’amorti supĂ©rieur d’une carcasse DH.

IdĂ©al Ă  l'arriĂšre, il peut ĂȘtre combinĂ© avec le DHF Ă  l'avant, pour une efficacitĂ© incroyable.