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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line Dark 29x2.40 Tubeless Ready Souple

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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line Dark 29x2.40 Tubeless Ready Souple

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line est un modèle spécifiquement conçu pour un usage en monte arrière. Il assure rendement, tout en préservant un excellent niveau de grip, quel que soit le type de terrains.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Magi-X , le plus agrippant de la marque. Il assure un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions et la température.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et de polyvalence terrain.

Enfin, grâce à la carcasse DownHill Shield doublement renforcée et à la résistance accrue aux crevaisons, ce pneu affiche un maximum de contrôle à basse pression

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line est un modèle spécifiquement conçu pour un usage en monte arrière. Il assure rendement, tout en préservant un excellent niveau de grip, quel que soit le type de terrains.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Magi-X , le plus agrippant de la marque. Il assure un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions et la température.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et de polyvalence terrain.

Enfin, grâce à la carcasse DownHill Shield doublement renforcée et à la résistance accrue aux crevaisons, ce pneu affiche un maximum de contrôle à basse pression

$78.45
Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line Dark 29x2.40 Tubeless Ready Souple
$78.45

Description

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line est un modèle spécifiquement conçu pour un usage en monte arrière. Il assure rendement, tout en préservant un excellent niveau de grip, quel que soit le type de terrains.

Dans cette version, il reçoit le mélange de gommes Magi-X , le plus agrippant de la marque. Il assure un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions et la température.
De plus, le dessin des crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité et de polyvalence terrain.

Enfin, grâce à la carcasse DownHill Shield doublement renforcée et à la résistance accrue aux crevaisons, ce pneu affiche un maximum de contrôle à basse pression

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